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揭陽機場升起666噸鋼網架
日期: 2021-04-19         點擊: 1019

國(guo)內航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)A區(qu)屋面鋼(gang)網架于近日順利提升,國(guo)內航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)A區(qu)屋面鋼(gang)結構網架面積27000平方米、規格156.2米*57.3米*3.8米、總重約(yue)666噸。

包括(kuo)中間(jian)節(jie)點和支座(zuo)節(jie)點,焊(han)(han)接(jie)空心球(qiu)節(jie)點、焊(han)(han)接(jie)鋼板節(jie)點,焊(han)(han)接(jie)鋼管節(jie)點、桿件(jian)直接(jie)匯交節(jie)點。

堆場(chang)僅146米(mi)(mi)*44米(mi)(mi),相當(dang)于只能在(zai)五(wu)個籃球場(chang)的(de)地方(fang)堆放2.7萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)龐然大物。

A區網架有(you)成千上萬個構件,5605個焊(han)接(jie)球(qiu),焊(han)桿件42428根每個焊(han)接(jie)球(qiu)對應5到8根不等的桿件。每個焊(han)接(jie)球(qiu)都要(yao)精準定位,桿件焊(han)接(jie)的角度也要(yao)控制好確保(bao)拼裝完成后網架與支座完美對接(jie)。

結構高(gao)度23.9米,相當于在(zai)8層樓的高(gao)空進行(xing)作業。

跨(kua)度達(da)36米的雙層(ceng)殼形網架(jia),像安全(quan)帽(mao)一樣罩在航(hang)站(zhan)樓(lou)上方。整個(ge)航(hang)站(zhan)樓(lou)共5個(ge)提升(sheng)區域、10個(ge)提升(sheng)吊點,國際(ji)航(hang)站(zhan)樓(lou)鋼網架(jia)143噸,1月16日已完成提升(sheng)

國內(nei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓劃分(fen)為ABCD四(si)個區(qu)依次提升。此次提升為A區(qu),BCD區(qu)將于(yu)4月(yue)底(di)完(wan)成提升。屆時揭陽(yang)機場航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓上方(fang)將架起(qi)2600噸(dun)鋼(gang)網架。

包括(kuo)預埋件(jian)安裝、網(wang)架(jia)支(zhi)座安裝、網(wang)架(jia)拼裝、網(wang)架(jia)提升、網(wang)架(jia)合攏、提升架(jia)拆卸、

離(li)開胎架(jia)后,鋼結構網(wang)架(jia)還需靜(jing)置一天方可正式提升。目的是確保網(wang)架(jia)結構、臨(lin)時桿(gan)件、提升吊(diao)點,和提升平(ping)架(jia)等(deng)結構無異常情況。

利用(yong)“大(da)(da)型液(ye)壓(ya)(ya)同步提(ti)升(sheng)(sheng)施(shi)工技術”一(yi)次提(ti)升(sheng)(sheng)到位。該液(ye)壓(ya)(ya)提(ti)升(sheng)(sheng)機依靠液(ye)體介質的(de)(de)靜壓(ya)(ya)力。完成能量的(de)(de)積壓(ya)(ya)、傳遞、放大(da)(da),實(shi)現機械功能的(de)(de)輕巧化、科(ke)學化、最大(da)(da)化。液(ye)壓(ya)(ya)提(ti)升(sheng)(sheng)機雖然“塊頭”不大(da)(da),但是卻能起(qi)到四兩(liang)撥千斤的(de)(de)效果,單個提(ti)升(sheng)(sheng)機可(ke)以提(ti)升(sheng)(sheng)200噸的(de)(de)重量。

 國(guo)內航站樓A區鋼結構(gou)網架,從2021年年前開始拼接安裝(zhuang),現(xian)場(chang)各專業采取穿插(cha)流水施(shi)工,機械設備、各班(ban)組分(fen)時段(duan)作業。

揭(jie)陽潮(chao)汕機場(chang)航(hang)站(zhan)區擴建(jian)(jian)(jian)工程總建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面積約21萬平方米,包(bao)括擴建(jian)(jian)(jian)航(hang)站(zhan)樓(lou)及(ji)配套設備中心(xin)、交通中心(xin)綜(zong)合體、運控中心(xin)大樓(lou)及(ji)值(zhi)班宿舍樓(lou)、同期配套市政工程、景觀綠(lv)化(hua)等(deng),建(jian)(jian)(jian)成后將成為粵東地區最大民用機場(chang),對落實(shi)廣(guang)東省(sheng)“5+4”骨干(gan)機場(chang)布局建(jian)(jian)(jian)設具有重要(yao)戰略意義。

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