高強螺栓安裝擴孔處理，各規范怎么規定的？

安裝高強(qiang)度螺栓時，嚴禁強(qiang)行穿入。當(dang)不能自由穿入時，該(gai)孔應用鉸刀或銼刀進(jin)行修(xiu)(xiu)整，修(xiu)(xiu)整后(hou)孔(kong)的最(zui)大(da)直(zhi)(zhi)徑不應(ying)(ying)大(da)于螺(luo)栓直(zhi)(zhi)徑的1.2倍，且(qie)修(xiu)(xiu)孔(kong)數量不應(ying)(ying)超(chao)過該(gai)節點螺(luo)栓數量25%。修(xiu)(xiu)孔(kong)前應(ying)(ying)將四周螺(luo)栓全(quan)部擰(ning)緊，并應(ying)(ying)使連接(jie)板之間貼緊后(hou)再(zai)進(jin)行鉸(jiao)孔(kong)。嚴(yan)禁氣割擴孔(kong)。 按(an)標準孔型設計的孔，當修整后孔的最大直徑超過1.2倍螺栓直徑或修孔數量超過該節點螺栓數量25%時，應在修整前征得設計單位同意。擴孔后的孔型尺寸應作記錄，并提交設計單位按大圓孔、槽孔等擴大孔型(xing)進行(xing)折減后(hou)的(de)復核(he)計算(suan)。 條文說明： 高強度螺栓強行穿入必然損傷螺紋，影響扭矩系數從而達不到設計的預拉力。用氣割擴孔隨意性太大，切割面粗糙，嚴禁使用。修整后孔的最大直徑和修孔數量作強制性規定是必要的。 9.4.10過大孔，對(dui)構件截面局部削弱，且減(jian)少摩(mo)擦接觸面，與原設(she)計不(bu)一(yi)致，需(xu)經(jing)設(she)計核算(suan)。

DBJT 15-170-2019 廣東 鋼結構施工及質量驗收規程

高(gao)強度螺(luo)栓應能自由穿入螺(luo)栓孔，當不能自由穿入時，應用鉸刀修正。修孔數量不應超過該節點螺栓數量的 25%, 擴孔后的孔徑不應超過 l.2d(d 為螺栓直徑）。 條文說明(ming)： 強(qiang)行穿(chuan)入螺栓(shuan)會(hui)(hui)損傷絲(si)扣(kou)，改變高強(qiang)度螺栓(shuan)連(lian)接副的扭矩6.3.8系(xi)數，甚至連(lian)螺母都擰不(bu)上，因(yin)此強(qiang)調能自由(you)穿(chuan)入螺栓(shuan)孔。氣割擴孔很(hen)不(bu)規(gui)則，既(ji)削弱了(le)構件(jian)的有效載面(mian)，減少了(le)傳力(li)面(mian)積(ji)(ji)，還會(hui)(hui)使擴孔后(hou)鋼材產生缺陷，故規(gui)定用鉸刀修正。最大(da)擴孔量(liang)的限制(zhi)也是基于構件(jian)有效截面(mian)和摩擦傳力(li)面(mian)積(ji)(ji)的考慮。本條規(gui)定擴孔后(hou)的孔(kong)徑(jing)不應超過1.2d是(shi)針對摩擦型高(gao)強度(du)螺(luo)(luo)栓而言的(de)，承(cheng)壓型高(gao)強度(du)螺(luo)(luo)栓的(de)孔(kong)徑(jing)擴(kuo)孔(kong)后也不應大(da)于(yu)螺(luo)(luo)栓公稱直徑(jing)2mm。若(ruo)孔(kong)型為大(da)圓孔(kong)或槽孔(kong)，擴(kuo)孔(kong)后的(de)孔(kong)徑(jing)應滿(man)足設計要求和(he)其他相關規定。

GB50205-2020 鋼結(jie)構公尺施(shi)工質量驗收標準

(1）可用鉸刀或銼(cuo)刀進銼行修正(zheng)，修正(zheng)后孔的最大(da)(da)直(zhi)徑不應大(da)(da)于(yu)螺栓(shuan)直(zhi)徑的 1.2 倍，且修孔數(shu)量不應超過(guo)該(gai)節點螺栓數量的25% 。按此(ci)辦(ban)法處理的(de)螺栓連接，其承(cheng)載力(li)損失不會超過(guo)原設計承(cheng)載力(li)的5%。 (2）擴孔數量大于25% 時，應按廣東省標準《鋼結構施工及質量驗收規程》 DBJ/T15-170-2019中的大孔(kong)進行承(cheng)載力(li)復(fu)核(he)，滿足設計承(cheng)載力(li)要(yao)求可不處理。按大孔(kong)復核不滿(man)足設計承載力要求時，可(ke)將連接板四周焊接起來(lai)。不(bu)過要(yao)特(te)別注意(yi)，焊(han)縫的(de)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)與(yu)螺(luo)栓(shuan)的(de)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)要(yao)基(ji)本(ben)匹配，使(shi)二者基(ji)本(ben)同(tong)時達到(dao)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)極限(xian)值，如果二者相差過于懸殊(shu)則(ze)不(bu)能(neng)有效(xiao)提高(gao)螺(luo)栓(shuan)連接的(de)極限(xian)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)，由于同(tong)—節點(dian)板采用(yong)栓(shuan)焊(han)混(hun)合連接，受力(li)(li)不(bu)夠(gou)清(qing)晰。因此(ci)，不(bu)推薦使(shi)用(yong)，采用(yong)時，施工順序應該是先擰緊螺(luo)栓(shuan)，后實施連接板周邊(bian)焊(han)接，避(bi)免因焊(han)接變形而(er)造(zao)成連接板無法 緊密接觸而(er)影(ying)響摩(mo)擦力(li)(li)。                                                                        廣東網架公(gong)司(si)選擇廣州經緯(wei)鋼結構(gou)工程有限公(gong)司(si)